澳门新葡萄新京8883学手机-EV车型用无线充电有点离谱_车家号_发现车生活_汽车之家随着EV车型数量的增多，虽说充电桩建设普及越来越广，但是充电难仍然存在。前段时间某厂商工程师提到车辆无线充电功能让人心头不禁一动。难道EV也能像手机一样使用无线充电么？目前技术是否能实现？这听起来貌似有些离谱。

　　无线充电装置可以看作是能发射电能的设备，具备无线充电功能的手机则是接受电能的设备，其本质是利用电磁感应原理通过空气作为磁场去传输电能。

　　手机无线充电方式，用在电动车上并非畅想技术澳门新葡萄新京8883。目前已经有相关企业在研究EV车型的无线充电技术了。且已经进入设备进行试验，能做到边行驶边为车辆的电池组充电，并准备在2025年正式将研究的成果铺装到道路上澳门新葡萄新京8883。

　　虽然这项技术已经在设计澳门新葡萄新京8883，但在应用效果以及商业化，还有待商榷。譬如日本某家公司研发的纯电动车无线充电技术来说澳门新葡萄新京8883，它测试的能够让车辆边走边充电的标准有些苛刻澳门新葡萄新京8883，即车辆以15km/h的速度行驶在铺设有无线充电装置的道路上才能充电澳门新葡萄新京8883，而充电效率和瓦数也并未公布。

　　车辆行驶的充电场景很难实现，那么无线充电技术能否应用到停车场景呢？毕竟无线停车位扩展起来更方便快捷澳门新葡萄新京威尼斯987。

　　捷尼赛思GV60在量产时或将搭载有无线充电技术，这款车能够通过停放在铺设无线充电装置的停车位上澳门新葡萄新京8883澳门新葡萄新京威尼斯，车辆以无线千瓦。这相当于慢充电桩的充电速度，这依然是然并卵。

　　除此之外沃尔沃也在研究无线充电技术，如今其最大充电功率已经达到了40千瓦充电速度。这与目前国家电网的60千瓦/小时充电速度澳门新葡萄新京威尼斯，依然慢不少。看来这项技术还有很多路要走澳门新葡萄新京威尼斯。

　　笔者认为澳门新葡萄新京8883，对于电动车无线充电技术其实可以用在“全智能自动泊车场景”，“立体化停车楼”譬如车辆停到地面停车位，或者智能化停车楼。车辆自行寻找车位后，通过无线充电，可自动给车辆进行充电。如此一来，既节省了停车位澳门新葡萄新京威尼斯987，也节省了充电桩的建设澳门新葡萄新京8883。

　　目前来说澳门新葡萄新京威尼斯，汽车无线充电技术还处于“实验初期”澳门新葡萄新京威尼斯，“充电速度”澳门新葡萄新京威尼斯、“建设成本”、“基建支持”澳门新葡萄新京威尼斯987、“充电健康安全”等都是该项技术所面临的技术难关。或许在8-10年后才会逐步走向人们视野。